Dengan catatan putaran 6:15.977, supercar khusus lintasan milik Ford ini juga menjadi model bermesin pembakaran internal tercepat di sirkuit Jerman tersebut
Ford mencetak sejarah di Nürburgring dengan GT Mk IV. Supercar khusus lintasan ini membukukan waktu impresif 6:15.977 dan meraih gelar sebagai mobil Amerika tercepat yang pernah menyelesaikan satu putaran di sirkuit legendaris Jerman tersebut.
Menurut merek tersebut, hasil ini juga menjadikan Ford GT Mk IV sebagai mobil yang ditenagai secara eksklusif oleh mesin pembakaran internal tercepat di lintasan itu, sekaligus menempatkannya di antara tiga kendaraan tercepat dari jenis apa pun yang pernah mencatatkan waktu putaran resmi di sana.
Diciptakan sebagai versi paling radikal dari lini Ford GT, GT Mk IV adalah mobil yang dikembangkan khusus untuk penggunaan di lintasan dan diproduksi dalam jumlah terbatas. Model ini menggabungkan mesin V6 EcoBoost twin-turbo dengan tenaga lebih dari 800 hp, sasis yang diperpanjang, bodi serat karbon, serta paket aerodinamika ekstrem yang dirancang untuk efisiensi maksimum pada kecepatan tinggi.
Keseluruhan paket ini direkayasa tanpa kompromi untuk penggunaan jalan raya. Dalam praktiknya, GT Mk IV mewakili puncak teknis dari program Ford GT, dengan fokus total pada performa, stabilitas, dan kemampuan untuk mengeluarkan potensi maksimum di sirkuit yang sangat menuntut.
Catatan waktu baru ini menegaskan status Nürburgring sebagai salah satu panggung terbesar performa otomotif dunia dan menempatkan Ford dalam posisi menonjol di antara para pabrikan yang bersaing memperebutkan rekor paling bergengsi di industri.
Sumber dan gambar: Jim Farley – X @jimfarley98. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
